Nova Tiger 900 Rally Pro

Tipo

Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilindrada

888 cc

Diâmetro

78.0 mm

Curso

61.9 mm

Compressão

13.0:1

Potência Máx

108 PS / 106.5 bhp (79.5 kW) @ 9,500 rpm

Torque Máx

90 Nm @ 6,850 rpm

Alimentação

Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control

Exaustão

Sistema de escapamento 3 em 1 e silenciador em aço inoxidável

Transmissão final

Corrente

Embreagem

Discos múltiplos, banhada a óleo

Caixa de câmbio

6 marchas

Quadro

Aço tubular, bolt on sub frame

Braço oscilante

Bilateral, liga de alumínio fundido

Roda dianteira

Raios Tubeless, 21 x 2.15 in

Roda traseira

Raios Tubeless, 17 x 4.25 in

Pneu traseiro

Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17

Suspensão dianteira

Garfos invertidos de 45 mm Marzocchi, ajuste manual do amortecimento de compressão e retorno, curso de 240 mm

Suspensão traseira

Unidade de suspensão traseira Marzocchi, ajuste eletrônico da pré-carga e do retorno, curso da roda traseira de 230 mm

Freio dianteiro

Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças monobloco de 4 pistões Brembo Stylema. Cilindro do freio dianteiro radial, ABS multimodal, ABS otimizado para curvas

Freio traseiro

Disco único de 255 mm. Pinça deslizante de pistão único, ABS multimodal, ABS otimizado para curvas

Painel de instrumentos e funções

Conjunto de instrumentos TFT de 7 polegadas colorido com sistema de conectividade My Triumph

Largura

935 mm

Peso com depósitos cheios

228 kg

Intervalo de manutenção

Intervalo de manutenção de 10 mil quilômetros/12 meses